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更新時間：2025-07-23
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在要求強度、耐磨和抗腐蝕性三者兼得的場景中，有一種材料被頻頻點名——它就是1.4418不銹鋼。這款“低碳高韌性馬氏體不銹鋼"，正在越來越多的gao端工程與設備中替代傳統高強鋼和不銹鋼。
標準編號（EN）：1.4418
鋼號名稱：X4CrNiMo16-5-1
相當于美標：UNS S41500（接近）
材料類型：馬氏體不銹鋼
狀態：通常為淬火 + 回火處理（QT900、QT800）
? 特點總結：
? 高強度
? 良好的韌性
? 不錯的耐腐蝕性能（優于普通馬氏體鋼）
? 可焊接，可機加工
| 元素 | 含量（%） |
|---|---|
| C | ≤ 0.05 |
| Si | ≤ 0.80 |
| Mn | ≤ 1.00 |
| Cr | 15.5–17.5 |
| Ni | 4.0–5.0 |
| Mo | 0.5–1.0 |
| N | ≤ 0.07 |
?? 低碳設計 + 含鎳、鉬強化，實現了在“馬氏體系"中罕見的韌性與耐蝕并存。
| 項目 | 數值范圍 |
|---|---|
| 抗拉強度 Rm | 850–1050 MPa |
| 屈服強度 Rp0.2 | ≥ 700 MPa |
| 延伸率 A5 | ≥ 15% |
| 沖擊韌性（-20°C） | ≥ 60 J |
| 硬度（HB） | 250–300 |
?? 低溫沖擊性能you越，是其在艦船、石油平臺等寒冷潮濕環境中的優勢體現。
| 行業 | 應用舉例 |
|---|---|
| 船舶工程 | 泵體、螺旋槳軸、水密門零件 |
| 石油天然氣 | 閥門零件、井口設備、連接結構 |
| 化工設備 | 耐壓容器、反應釜構件 |
| 水利水電 | 水泵殼體、導葉、過流零件 |
| 航空/鐵路 | 高強部件、腐蝕敏感連接件 |
?? 在歐美，1.4418 被廣泛用于jun用艦艇、客輪、深海泵體，滿足“結構強度 + 海洋腐蝕"雙重標準。
| 材料 | 強度 | 耐蝕性 | 焊接性 | 成本 | 應用難度 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4418 | ★★★★ | ★★★★ | ★★★ | 中等 | 中等 |
| 304 | ★★ | ★★★★ | ★★★★ | 較低 | 簡單 |
| 316L | ★★ | ★★★★★ | ★★★★ | 稍高 | 簡單 |
| 17-4PH | ★★★★★ | ★★★ | ★★ | 中高 | 中高 |
?? 可見：1.4418 處于“性能均衡帶"，適合有腐蝕與機械雙重要求的中gao端項目。
可以！但需注意：
焊接后最好進行局部回火，恢復韌性與抗裂性；
推薦使用含Ni焊絲（如309L或NiCrMo系）；
需控制焊接熱影響區溫度，防止馬氏體脆化。
1.4418是什么鋼
1.4418性能參數
X4CrNiMo16-5-1應用領域
可焊接高強不銹鋼推薦
船用高強耐腐蝕不銹鋼選型
它不像304那樣普及，也不如316那么“名聲在外"，但它卻在關鍵部件中承擔起更重要的使命：強度、安全、可靠。未來，隨著國內重型裝備、深海油氣、海洋軍工的發展，1.4418的需求只會越來越高。
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特種鋼
