X20Cr13是一種高鉻低鎳高淬透性馬氏體不銹鋼，X20Cr13具有高強度和良好的耐腐蝕性，一般在850-1000 Mpa（條件T）布氏硬度范圍248 - 302的拉伸范圍內提供淬火和回火。X20Cr13具有非常好的腐蝕特性在一般大氣腐蝕環境中具有耐受性，X20Cr13對溫和的海洋和工業環境具有良好的耐受性，耐多種有機材料，硝酸和石油產品，X20Cr13同時具有高拉伸和高屈服強度，以及在淬火和回火條件下的優異韌性。X20Cr13由于其優異的淬透性，能夠通過硬化達到Rc44，具體取決于碳含量和截面尺寸。X20Cr13小型部分可以進行空氣冷卻，較大的部分可以進行油淬火，以達到大硬度 預硬化和回火X20Cr13也易于對氮化作出反應，實現典型的表面硬度超過Rc65。然而，X20Cr13氮化過程降低了耐腐蝕性，因此通常不推薦使用，除非其益處*考慮因素的關鍵應用。
X20Cr13廣泛用于需要高拉伸強度，良好韌性和良好耐腐蝕性能的部件。
X20Cr13典型應用包括：飛機零部件，螺栓和螺母，緊固件，泵軸，螺旋槳軸，螺柱，閥門零件等。
X20Cr13在所有條件下都具有磁性。
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材料號：1.4021
牌號：X20Cr13
標準：DIN 17400
●特性及應用：
X20Cr13德國馬氏體不銹鋼，而韌性、耐蝕性則稍低。X20Cr13不銹鋼用于制造承受較高應力的零件。X20Cr13不銹鋼相當于我國的2Cr13，420。
●化學成分：
碳 C：0.18~0.22
硅 Si：≤1.00
錳 Mn：≤1.00
P：≤0.045
S：≤0.030
鉻 Cr：12.00~14.00
鉬 Mo：—
鎳 Ni：—
釩 V：—

X20Cr13不銹鋼雜談：
1)X20Cr13沉淀硬化不銹鋼是為了適應航空和航天事業的發展需求，在四、五十年代發展起來的一類高強度鋼，經過時效處理時析出沉淀強化相，提高合金的強度和韌性，使穩定。目前，沉淀硬化不銹鋼的常用熱處理工藝主要為固溶處理+時效處理，可以獲得較好的強度和塑性，一般抗拉強度可達1470MPa,屈服強度為1270MPa左右，延伸率為19%左右，斷面收縮率通常在55%~60%之間。
2)X20Cr13馬氏體不銹鋼的特點是硬度高，韌性差；經過時效處理后，抗拉強度為1419 MPa和屈服強度為1281MPa，延伸率12%左右，斷面收縮率40%左右
3)X20Cr13雙相不銹鋼結合奧氏體和鐵素體雙重優勢，具備塑性、韌性更高；無室溫脆性，具有475℃脆性及導熱系數高；耐晶間腐蝕性能，主要是具有優良的耐孔蝕性能、焊接性能好等特點。
4)X20Cr13鐵素體不銹鋼具有導熱系數大，膨脹系數小、kangyang化性好、抗應力腐蝕優良等特點，180—280MN/平方米 屈服強度100—170MN/平方米延伸率30%左右，斷面收縮率70-80%之間
5)X20Cr13奧氏體不銹鋼無磁性而且具有高韌性和塑性，但強度較低，不可能通過相變使之強化，僅能通過冷加工進行強化，如加入S，Ca，Se，Te等元素，則具有良好的易切削性。造成奧氏體不銹鋼耐晶間腐蝕性能低下的一個主要因素是奧氏體不銹鋼易敏化。
6)X20Cr13耐熱不銹鋼不能進行淬火回火，它的強度只能通過冷作硬化及合金元素強化成沉淀櫻花等方法獲得。